Ветровая нагрузка на ангар и склад из ЛСТК задаётся ветровым районом по СП 20.13330.2016: нормативное давление ветра — от 0,17 кПа в районе Iа до 0,85 кПа в районе VII. На каркас в расчёт идёт это значение с коэффициентом надёжности 1,4: в Москве и Екатеринбурге около 32 кг/м², в Ростове-на-Дону и Сочи около 53 кг/м², в Ставрополе около 67 кг/м² — вдвое больше, чем в Москве.
Для лёгкого здания ветер часто важнее снега. Каркас ЛСТК весит около 37 кг/м², и ветровой отсос на кровле может оказаться сопоставим с собственным весом конструкции — поэтому у ангара на открытой площадке ветер задаёт анкеровку колонн, связи жёсткости и крепление кровли. Ниже — таблица по нашим городам, что именно меняет ветер в каркасе и какие вопросы задать тому, кто считает ваш склад.
Ветровые районы по СП 20.13330.2016
| Ветровой район | Нормативное давление ветра w0, кПа | Расчётная нагрузка на каркас, кг/м² (w0 × 1,4) |
|---|---|---|
| Iа | 0,17 | около 24 |
| I | 0,23 | около 32 |
| II | 0,30 | около 42 |
| III | 0,38 | около 53 |
| IV | 0,48 | около 67 |
| V | 0,60 | около 84 |
| VI | 0,73 | около 102 |
| VII | 0,85 | около 119 |
Это давление на высоте 10 м над землёй для открытой местности. В реальном расчёте его уточняют по типу местности и высоте здания, а затем раскладывают по стенам и кровле с аэродинамическими коэффициентами.
Ветровая нагрузка по нашим городам
Значения — из справочника нашего проектного отдела (СП 20.13330.2016 с изменением № 2), рядом для сравнения снег: у одного города ведущей бывает то одна, то другая нагрузка.
| Город | Ветровой район | w0, кПа | Ветер на каркас, кг/м² | Снег на каркас, кг/м² |
|---|---|---|---|---|
| Москва | I | 0,23 | около 32 | около 210 |
| Санкт-Петербург | II | 0,30 | около 42 | около 210 |
| Екатеринбург | I | 0,23 | около 32 | около 210 |
| Казань | II | 0,30 | около 42 | около 280 |
| Нижний Новгород | I | 0,23 | около 32 | около 280 |
| Пермь | I | 0,23 | около 32 | около 350 |
| Челябинск | II | 0,30 | около 42 | около 210 |
| Новосибирск | III | 0,38 | около 53 | около 210 |
| Иркутск | III | 0,38 | около 53 | около 140 |
| Благовещенск | II | 0,30 | около 42 | около 70 |
| Ростов-на-Дону | III | 0,38 | около 53 | около 140 |
| Сочи | III | 0,38 | около 53 | около 140 |
| Ставрополь | IV | 0,48 | около 67 | около 140 |
| Симферополь | II | 0,30 | около 42 | около 70 |
Что видно из таблицы. В Москве, Екатеринбурге, Перми и Нижнем Новгороде ветер слабый, и металл каркаса уходит в снег и пролёт. В Ставрополе, Ростове-на-Дону и Сочи снег умеренный, а ветер в полтора-два раза сильнее московского — здесь расчёт склада начинают с ветра. Подробно про снег по тем же городам — в статье о снеговой нагрузке на каркас ЛСТК.
Что ветер меняет в каркасе склада
Анкеровка колонн и рам к фундаменту
Лёгкий каркас не удерживается на фундаменте собственным весом. Ветер стремится сдвинуть и опрокинуть раму, а отсос на кровле — приподнять её. Поэтому число и сечение анкеров, закладные детали и узел опирания стойки считаются под ветровой район, а не берутся одинаковыми для всех площадок.
Связи жёсткости
Ветер, который давит на торец и боковую стену, каркас передаёт на фундамент через связи — диагональные элементы в стенах и в плоскости кровли. Чем сильнее ветер, тем больше связевых панелей и тем жёстче их узлы. Убрать связь «чтобы не мешала воротам» без пересчёта нельзя.
Кровля и обрешётка
Ветровой отсос сильнее всего на краях и углах кровли. Там уменьшают шаг обрешётки из шляпного профиля и ставят больше крепежа. Для лёгкого здания это главная зона риска: при сильном ветре повреждения начинаются с карниза и конька, а не с середины ската.
Ворота и большие проёмы
Открытые ворота склада меняют давление внутри здания: ветер заходит внутрь и давит на кровлю снизу, складываясь с отсосом снаружи. Поэтому размер и расположение ворот задают при расчёте каркаса, а не дорисовывают после. Обрамление проёма считается под ветровое давление на полотно ворот.
Высота и место площадки
Чем выше здание и чем открытее местность — степь, побережье, поле без застройки, — тем больше ветровое давление. Один и тот же ангар в плотной городской застройке и на открытой площадке в поле получает разную нагрузку при одном ветровом районе.
Снег и ветер: какая нагрузка ведущая
Каркас всегда считают на сочетание нагрузок: собственный вес, снег, ветер, а для части объектов — оборудование под кровлей. Но ведущая нагрузка в разных городах разная, и от неё зависит, куда уходит металл.
- Снег ведущий (Москва, Казань, Пермь, Екатеринбург): сечение ферм и стропил, шаг конструкций кровли.
- Ветер ведущий (Ставрополь, Ростов-на-Дону, Сочи): анкеровка, связи, крепление кровли и стен.
- Сейсмика добавляется в Сочи (9 баллов по карте ОСР-2015 B), Симферополе (8) и Ставрополе (7): малый вес каркаса здесь снижает сейсмическую нагрузку, но узлы считаются под балльность площадки.
Поэтому комплект склада, посчитанный под Москву, нельзя без пересчёта отправить в Ставрополь, и наоборот: в одном случае не хватит металла в кровле, в другом — в связях и анкерах.
Как мы считаем ветер
Каркас ангаров и складов из ЛСТК рассчитывается по адресу площадки: ветровой район, тип местности, высота здания, расположение ворот. Несущие элементы изготавливаются из С-образного профиля шириной стенки 75, 89 и 150 мм, сталь от 350 МПа с цинковым покрытием Z275; длина элемента — до 15 м, точность ±1 мм. Сборка на площадке — на саморезах и заклёпках, без сварки.
Цена профиля не зависит от ветрового района: С-образный профиль — от 207 ₽ за погонный метр, шляпный ПШ 30 — от 105 ₽ за погонный метр, от 500 м скидка 5%, от 10 000 м — 20%. От ветра зависит, сколько металла уйдёт в связи, анкеры и обрешётку, — это и меняет цену комплекта. Готовые каркасы с ценой в карточке — в каталоге каркасов.
Что спросить у того, кто считает ваш склад
- Какой ветровой район и тип местности взяты в расчёт. Сверьте с адресом площадки, а не с городом в шапке предложения.
- Учтены ли ворота. Размер, количество и сторона ворот должны стоять в исходных данных расчёта.
- Как каркас крепится к фундаменту. Число анкеров на стойку и узел опирания — в чертежах, а не «по месту».
- Где стоят связи жёсткости. Связевые панели должны быть показаны на схеме, и их нельзя убирать при монтаже.
- Какой шаг обрешётки на краях кровли. У карниза и на углах он должен быть меньше, чем в середине ската.
Частые вопросы
Какая ветровая нагрузка в Москве в кг/м²?
Москва — в I ветровом районе, нормативное давление ветра 0,23 кПа. Расчётная нагрузка на каркас с коэффициентом надёжности 1,4 — около 32 кг/м². Для каркаса склада в Москве ведущей обычно бывает снег — около 210 кг/м².
В каком городе ветер сильнее всего из ваших городов?
В Ставрополе: IV ветровой район, 0,48 кПа, около 67 кг/м² на каркас — вдвое больше, чем в Москве. Следом идут Ростов-на-Дону, Сочи, Новосибирск и Иркутск — III район, около 53 кг/м².
Почему для лёгкого ангара ветер опаснее, чем для тяжёлого?
Каркас ЛСТК весит около 37 кг/м², и собственным весом он не удерживает кровлю от отрыва при сильном ветре. Эту работу выполняют анкеры, связи и крепёж кровли, поэтому их считают под ветровой район площадки.
Можно ли взять типовой проект склада и не пересчитывать его под ветер?
Типовой проект — отправная точка по планировке и габаритам. Каркас под вашу площадку пересчитывают под ветровой и снеговой район, тип местности и расположение ворот.
Нужно ли учитывать ветер в Сочи, если там нет сильного снега?
Да. Сочи — в III ветровом районе, около 53 кг/м² на каркас, и в сейсмическом районе 9 баллов. Снег там около 140 кг/м², поэтому каркас считается в первую очередь под ветер и сейсмику.
Рассчитать каркас под вашу площадку
Пришлите размеры здания, высоту, количество и размер ворот и адрес площадки — рассчитаем комплект каркаса под ветровой и снеговой район и назовём срок производства. Склады и ангары — на страницах ангаров и складов, готовые проекты с ценой — в каталоге каркасов. Телефон: 8 (800) 7777-260.
